遇动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电力机车牵引的旅客列车遇电气化区段接触网停电，停车时间超过（ ）时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜。

货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由车务人员负责。（ ）

使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，司机接到命令后做好记录即可。

调车减速手信号昼间：绿色信号旗下压数次。（ ）

机车乘务员途中运行接到临时限速调度命令或通知时，应先采取（），再进行签收和核对，并严格按调度命令或通知要求限速运行。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( ).报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即（ ）

机车车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按10m为换算单位。（ ）

（）防洪地点，每趟列车司机均与看守人员执行联控制度。

机车、自轮运转特种设备上均应备有（ ）

列车终到停车后，由停车股道直接换端进行调车作业或进库时，在与车站进行联控确认后，在换端作业前，方可上【调车】键。