机车头灯、动车组头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到终点站。

双线区间在区间内有除雪机、起重机工作时，对开入其邻线的列车不向司机发布调度命令.

调车作业中变更股道时，必须停车传达。（ ）

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须（ ）

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车可不向司机发布调度命令.

施行常用制动时，累计减压量，不应超过（ ）有效减压量。

调动气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

车站接发车人员使列车在站内临时停车再开时，司机须凭接发车人员显示的发车信号开车。（ ）

机车信号与地面连续（ )架信号机的显示含义不一致时，应按机车信号故障办理。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件 ）。当挂有由 区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。

重载货物列车速度在（ ）km/h以下，不应缓解列车制动。