铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是（ ）骨干、重要的民生工程和资源节约型、环境友好型运输方式，在我国经济社会发展中的地位至关重要。

救援列车依调度命令出动，出动时间不得超过( ) min。

车站值班员接到有关人员发现险情的报告后，不得再向该区间放行列车，立即报告( ) ，并通知设备管理单位进行检查。

TFDS设备发现车辆故障，列车调度员接到拦停列车的信息后，立即安排列车停车

如超长列车尾部停于进站信号机外方时，半自动闭塞、自动站间闭塞区段禁止办理区间开通手续。

超长列车在单线区段原则上( ) 对开，必要时列车调度员应组织在到发线有效长度能容纳一方超长列车的车站交会。

超长列车在中间站原则上应通过。运行区段有单线又有双线时，( ) 应组织超长列车在双线区间会车。

北京局规定单机挂车时，线路坡度有超过 12‰的区段，不得超过( ) 辆。

气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于( )辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。

气体类6辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组。每列编挂不得超过( ) 组。每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。

气体类( ) 辆重（空）罐车（含带押运间车辆）以内编为1组。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于10辆（原则上需要用普通货物车辆隔离）。