调度中心应组织考核评估组定期对调度所安全生产标准化规范化建设情况进行（ ）。

列车运行中接到“列尾装置”故障或丢失的报告后，列调应布置列车在( ) 停车处理，并与车站共同确认列车整列到达（列车尾部车种、车号与列车编组是否相符），区间空闲后，方可再向该区间放行列车。

普速铁路维修天窗作业完毕，列车调度员接到报告后不再发布施工完毕开通命令，( )，确认区间两端车站均汇报作业完毕后，按规定恢复放行列车。

普速铁路维修作业时， ( )办理。

普速铁路维修作业，根据日常检查，需在天窗内安排的点前、点后不需慢行的维修作业，各作业单位在天窗前 60分钟，由驻站员在车站运统－46（维修天窗）上登记，车站值班员应根据作业单位请求，及时向( )报告。

速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为 ( )。

施工后，扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为 ( )。

施工后，各施工单位影响线路开通使用的作业完毕后， ( )，方可开通线路。

施工中，路用列车原则上应整列进、出封锁区间。确因作业需要分列进出封锁区间时，须提前 ( )。

施工中，由站内未封锁线路向封锁地段开行路用列车或路用列车由封锁地段进入站内未封锁线路时，均须按( )办理。

施工中，施工路用列车跟随列车进入施工区间的行车办法，追踪进入区间的路用列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号。在未接到封锁区间的命令前，按 ( )。