超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（ ），根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆（ ）确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

车统26是指（ ）。

车统23是指（ ）。

运统1是指（ ）。

铁路局集团公司客运调度发布旅客列车的临时加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的调度命令时，须经（ ）审核同意后，方准发布。

运行揭示调度命令涉及邻局的车务段（直属站）和相关调度台，应传（交）邻局（ ）并由其转达。

旅客列车加挂运营的客车，由始发站挂到终到站时，原则上应与列车中同一车种编挂在一起；中途加挂或甩车时，应挂于（ ）。

运营客车，根据分级管理的原则，由（ ）调度统一调动和使用。

对有去向限制、到站限制的装车应按日（班）计划组织完成，并严格掌握；遇特殊情况需超装时，应经（ ）准许。

铁 路 局 集 团 公 司 计 划 调 度 员 在 不 晚 于 阶 段 计 划 开 始（ ）min 前，向调度所列车、机车调度员以及编组站、区段站值班站长（车站调度员）下达阶段计划，并确认接收情况。

铁路局集团公司客运调度接到客运突发事件报告后，应及时填写《客运突发事件概况表》报（ ）。