季节性、特定时间段开行的动车组、临时旅客列车，可使用（ ）等级图定车次。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或（ ）时，均视为停车信号。

站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做（ ）。

英文缩写CTC表示（ ）。

旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（ ）KPa。

装有密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时，不得超过10辆 ，其后编挂的其他车辆不得超过( )辆 。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ）。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( )负责。

自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发车的行车凭证为（ ）。

铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于（），或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良，或安全管理不善等造成伤亡，定责任事故。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定( )单位责任。