因设备管理不善造成的事故，定（ ）责任。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（ ）负责。

其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。

《技规》附件7是（ ）。

隧道内只采用（ ）信号。

货物列车最后（ ）不得连续关门。

《技规》附件9是（ ）。

车站行车室内一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，按（ ）行车。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ）。