行车调度命令中列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行的受令者是____。

新建的岔线，不应在区间内与正线接轨；特殊情况必须在区间内接轨时，须经（ ）批准，并在接轨地点开设车站（线路所）或设辅助所管理。

站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，（ ）社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。

铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（ ）铁路局决定。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于（ ）号。

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。

道岔应铺设在（ ），正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

轨道直线轨距标准为（ ）。

设计速度120 km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（ ）型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（ ）批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（ ）；在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。