自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定____事故。

机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为（ ）时，电压波动允许范围为-20%～+5%。

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（ ）信号系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。

加封信号设备启封使用后，应及时通知（ ）加封。

路基声屏障连续长度超过（ ）时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道，安全通道外边坡处应有安全通行条件；

铁路路基声屏障应进行（ ）检查和维护。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（ ）。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ）。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（ ）。

新建的岔线，不应在区间内与正线接轨；特殊情况必须在区间内接轨时，须经（ ）批准，并在接轨地点开设车站（线路所）或设辅助所管理。

站内平过道必须与站外道路和人行道路断开，（ ）社会车辆、非工作人员通行，平过道不得设在车站两端咽喉区内。