阶段计划是保证实现日（班）计划的（）计划，分为铁路局集团公司（）编制的阶段计划和编组（区段）站（）编制的阶段计划。

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）闭塞分区长度保证。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（ ）。

设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标（ ）适当地点，装设发车线路表示器。

列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800 m，当预告信号机的显示距离不足400 m时，其安装距离不得小于( )。

列车运行速度超过120 km/h的区段，设置（ ）段接近区段。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（ ）三条、一条黑斜线。

接触网最低工作电压为（ ）kv。

回送铁路救援起重机，应挂于列车（ ）。

最高运行速度90km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值为（ ）m。

最高运行速度为120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。