事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、（ ）、公安机关或者相关单位负责人报告。

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6 ‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。

岔线与站内到发线接轨，当站内有（ ）并有联锁装置时，可不设安全线。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（ ）。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于( ) m。

线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔，须采用（）道岔。

用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的（ ）速度合理选用。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。