对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员（）相关调度命令。途中乘务人员换班时，应将（）交接清楚。

自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机上（ ）装设容许信号。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ） m的地点，如因调车作业或制动距离的需要延长时，一般不超过400 m。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6 ‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。

岔线与站内到发线接轨，当站内有（ ）并有联锁装置时，可不设安全线。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（ ）。