（）是保证完成月、旬运输工作的综合部署。

列车运行速度超过120 km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（ ）信号机。

根据需要装设的遮断信号机，距防护地点不得小于（ ） m。

自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机上（ ）装设容许信号。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ） m的地点，如因调车作业或制动距离的需要延长时，一般不超过400 m。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（ ） m。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6 ‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。