漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，为一般（ ）事故。

（ ）负责拟写次日施工调度命令，经一人拟写、另一人核对后，传（交）（ ）。

对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（ ）。

限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和（ ）车站。

限速调度命令，不具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站传送 （交付）书面调度命令，需使用列车无线调度通信设备发布（转达）调度命令时，列车调度员除发给（ ）外，还应发给（ ）车站，转达调度命令车站应在列车于本站（ ）前转达完毕。

限速调度命令，具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站交付调度命令条件的，须传送（交付）（ ）调度命令。

限速调度命令，须在列车进入（ ）前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站（ ）调度命令。

一事一令是指对一个独立事件发布一个命令，该独立事件包括（ ）事件和（ ）事件两类。

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入（ ）的制动系统。

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及（）的其他线路。

正线是指连接车站并（）车站的线路。