行车设备故障耽误本列本列货运列车（ ）小时以上，构成D21事故。

CTC区段需列车调度员准备进路时：特殊情况需向封锁区间开行路用列车由列车调度员人工排列进路时，应（ ）或（ ），同时封锁站内线路和区间开行路用列车时，还须将进路上的道岔及（ ）单独锁闭，以上发车进路上的信号显示不作为（ ）。

铁路局集团公司调度所行车调度命令（ ）循环，运行揭示调度命令及 其他工种调度命令（ ）循环。

铁路局集团公司管内发生铁路交通事故等，需出动救援列车或救援队时，由（ ）发布救援列车出动、（ ）发布救援列车开行及救援队出动的调度命令。

发生灾害、设备故障等突发情况，需临时限速时（含施工开通后未达到规定的放行列车条件），应由有关单位（人员）提出限速申请，列车调度员按规定发布（ ）；对于暂时不能取消的临时限速，应纳入（ ）管理。

列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机应提前向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员安排（ ）调度命令（可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令），跨局（调度台）运行时，应通知邻局（调度台）列车调度员。

运行揭示调度命令于施工前1日（ ）前（其中0:00 至4:00 执行的运行揭示调度命令于前1日（ ）前）发布至有关业务部室、机务（机辆）段、车务段（直属站），并传（交）相关（ ），其中涉及邻局的车务段（直属站）和相关调度台，传（交）邻局施工办并由其转达。

运行揭示调度命令应包括、( )、地点、（ ）、（ ）、行车方式变化、设备变化等内容。

临时封锁要点的施工需邻线限速时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记邻线（ ）及（ ），列车调度员根据登记的行车条件及时发布邻线临时限速调度命令。

施工涉及邻线限速的，遇施工提前、推迟、延迟时，列车调度员根据施工部门登记的（ ）及时发布相关调度命令。

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发（ ）调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布（ ）的调度命令；相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。