对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（ ）不少于一次。

多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行______，由______负责划分各单位范围及分界。

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于______。装卸车完毕后，其负责人应负责检查装卸货物的______、______状态，确认限界，清好道沿，______，通知司机开车。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为______。该命令中应包括______、______、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过______km/h速度进站。

按施工特定行车办法办理行车时，准许车站不向司机递交书面______和______。

施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于______‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过______后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再______区间。上述命令应抄交______，该列车不得______。

因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时，施工单位及设备管理单位应提前通知______，要求______延长时间或限速运行。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的______（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站______内登记，按规定向车站或通过车站值班员向______申请施工。

封锁施工时，列车调度员应保证______，并向施工区间的______、______及______及时发出实际施工调度命令。

封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下______表示牌。