列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上为（ ）事故。

最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用（）和电空制动机。

车辆按用途分为客车、货车及（）（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）mm。轮对内侧距离为（）mm，允许偏差为±3 mm。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、（）、引导、目视行车、调车、（）和待机等模式。

CTCS-2级区段应答器提供（）、（）、（）等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足（）要求。

CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速（）的辅助提示功能。

列控地面设备由（）、（）、（）、（）等设备组成。

列控车载设备主要由（）、（）、（）、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成。

CTCS-2级列控系统基于（）和（）传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

轨道车运行控制设备（GYK）具有（）模式、目视行车模式、调车模式、（）模式和非正常行车模式等控制模式。