发布救援调度命令，必须注明被救援列车或车列的救援端（）。

列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解,由__负责。

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由__负责。

列车机车与第一辆车的连挂,由__负责。单班单司机值乘的由__负责;无列检作业的列车,由__负责;无车辆乘务员的列车,由__负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由__负责。无列检作业的列车,车钩、软管摘解由__（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责,软管连结由__负责;无车辆乘务员的列车,由__（单班单司机值乘的由车站人员）负责。

施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生前（ ）开通的时间起计算。

中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车（ ）方式连续通行时止。

中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、（ ）或双线区间之一线不能行车。

在连接不同等级线路的车站发生事故时，按（ ）算。

由于机车车辆冲撞造成货物窜动将车辆撞坏、挤坏时，定（ ）事故，并根据所造成的后果，确定事故等级。

在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度，或在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，亦按（ ）论。