单选题
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )进入区间。
A
路票
B
调度命令
C
绿色许可证
D
允许运行的信号
答案解析
正确答案:D
题目纠错
啊哈我的宝我来了
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单选题
向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入__,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
单选题
施工特定行车办法办理引导接车时,列车以不超过__km/h速度进站。
单选题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于__‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在__中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得__。
单选题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入__,不得利用列车间隔进行。
单选题
救援列车的出发或返回,均应通知__及__。如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意。
单选题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以__的命令,作为进入封锁区间的许可。
单选题
司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、__不明确时,不准动车。
单选题
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以__的命令,作为进入封锁区间的许可。
单选题
需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停__并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
单选题
对已请求救援的列车,不得__,并按规定对列车进行防护。
