动车组以外的列车遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ） km/h。

限速机车车辆跨局交接时，由相邻铁路局集团公司（）共同确认挂运电报及规章制度有关规定，并经（）协商同意后方准安排交接。

限速机车车辆，应根据（）及（）安排挂运。纳入日(班)计划的，按日(班)计划挂运、交接。未纳入日(班)计划的，铁路局集团公司管内应经（）准许后方可安排挂运。

装载剧毒品货物车辆的挂运，必须纳入（），重点布置、（）、（），跟踪掌握。

超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（），根据（）和（）确定的运行条件，由列车调度员发布调度命令。

当得到现场危及行车安全的报告时，铁路局集团公司调度人员应及时指示有关人员立即采取停车等安全措施，（），（）。

遇有铁路车辆运行安全监控系统报警时，（）、（）、（）调度员应立即按规定进行处理；列车调度员接到报告后，必须确认车次，并按规定处理。

遇有铁路交通事故、设备故障、（）、（）、（）、（）（指未纳入运行揭示调度命令的限速，下同）、区间装卸等情况和对区间封锁、开通的处理，列车调度员应严格遵守有关规定，值班主任（值班副主任）应加强检查。

车辆须装有自动制动机和（ ）。

机车实行计划( )修，逐步推行基于大数据技术的预见性维修，开展机车主要部件的故障预测和健康管理，实施主要零部件的专业化、集约化、规模化、集中检修。

铁路信息网络由铁路总公司、铁路局、( )三级局域网及其互联的广域网构成。