货物列车尾部未挂（）时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。

专用货车的调整方法，除按一般货车调整规定办理外，空车应按国铁集团指定的（ ）回送，有配属站的除国铁集团另有指定外，均应向（ ）回送。

备用车实施（ ）管理，国铁集团、铁路局集团公司调度，备用车所在站和车辆（机辆）段，均应建立备用车辆信息台账，登记有关车辆的备用和解除备用的时间、（ ）、备用地点、车型、车号等信息。

凡外国空货车（包括利用装该国货物的车辆），应经由（ ）向所属国回送。

特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车必须停放在（ ）内。港口、国境站备用车必须停放在指定的港口、国境站。凡未停放在指定地点的，均不准（ ）为备用车。

备用车应备满（ ）但不得超过（ ）个月。因紧急任务需要解除备用车时，应经国铁集团调度命令批准，可不受时间限制。

备用车的备用和解除备用，应经（ ）备用车命令批准。非标准轨货车的备用和解除备用由（ ）负责处理。

备用货车（以下简称备用车）是为了保证完成临时（ ）的需要和减少阶段性（ ）无效流动，所储备的技术状态良好的国铁空货车。

空车调整是为了合理地运用空车，均衡区域现在车分布，保证装车需要的调整措施。空车调整必须做到缩短（ ），组织车种代用，消除（ ）。

集中装车仅在所经区段（ ）和到站（ ）允许的条件下，方准采用。

遇自然灾害、事故中断行车或（ ）、堵塞等情况时，铁路局集团公司可组织（ ）。