列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。

外国货车停运或在国境站积压时，要采取（ ）和换装措施；对暂时没有确定到站的进口货物，经国铁集团准许，可换装在我国货车内待发或及时（ ）。

为使冷藏车、罐车经常保持设备完整、性能良好，铁路局集团公司原则上不得以冷藏车（ ）其他货车，必须代用时，需经（ ）调度命令批准

一次性过轨的内存货车和外国铁路货车比照（）进行统计。

分界站货车出入时分以列车（）为准。列车出入按列车通过分界站外侧（）AEI（地面识别设备）的时分计算，列车通过AEI后，因故退回再次出（入）时，则按（）的时分计算。

铁路货车分为（）、（）、（）、（）。

采用列车调度指挥系统自动采点统计时，以（）为准。

军方特殊用途货车（车体标明客车基本记号者除外）比照（）办理。

铁路货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制，即自（）起至（）止24小时为统计报告日。

每日事故的统计时间，由（）至（）止。但填报事故发生时间时，应以（）为准，即以（）改变日期。

列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故定（）事故。列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故定（）事故。