跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（ ）。

（ ）是为了合理地运用空车，均衡区域现在车分布，保证装车需要的调整措施。

行车设备故障后，设备管理单位应在（ ）内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（ ）和（ ），并注明（ ）。

影响设备使用的检修均纳入（ ）进行。

向封锁区间派出救援列车时，（ ）应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（ ）的命令，作为进入封锁区间的许可。

车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告（ ）。

车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放（ ）或按（ ）将列车接入站内。

列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排（ ）或就近站（ ）。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行（ ），并按规定对列车进行（ ）。

进站、接车进路信号机不能使用时，应开放（ ）信号。