×
判断题
4收费站汇总收入：收费站系统对本收费站交易流水数
4收费站汇总收入：收费站系统对本收费站交易流水数
据按逻辑日进行汇总的结果， 数据来自【收费站业务管理系统】中（主菜单为“开放式收费”，子菜单为“通行费报表”） “收费站通行费收入月报表”的“通行费”信息列：现金、记账、ETC收入、银联。
A
A#正确
B
B#错误
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题是关于收费站汇总收入的数据来源的判断题。题目中提到数据来自收费站业务管理系统中的“收费站通行费收入月报表”，包括现金、记账、ETC收入、银联等信息列。根据题目描述，这些数据是按逻辑日进行汇总的结果。
判断题的答案是错误。因为收费站汇总收入的数据来源应该是收费站的实际交易流水，而不是从系统中的月报表中汇总的结果。实际交易流水是收费站每天实际收到的现金、记账、ETC收入、银联等各种收费方式的具体金额，是最真实的数据来源。
举个例子来帮助理解：假设你是一家商店的店长，你想了解每天的销售情况。如果你只是查看每月的销售报表，那么可能会错过一些重要的细节，比如某一天的销售额异常高或异常低。所以，最准确的数据来源应该是每天的实际销售流水记录，而不是月报表中的汇总数据。
因此，收费站汇总收入的数据来源应该是收费站实际交易流水，而不是月报表中的汇总结果。
相关题目
单选题
关于无法读写或电量低于8%的CPC卡应如何处理说法正确的是（）。
单选题
调拨、（ ）、赔还卡、车道领用归还等都会引起库存变化。
单选题
收费员当班收取的票款，下班后须直接到票据室全额上交，不得（）、（）。
单选题
调令管理是上级机构对下属机构下达的调拨指令进行管理.
单选题
《复合通行卡（CPC卡）路级管理系统操作手册V1.0》中，坏卡数、核销卡数、修复数是站内登记了坏卡然后（）审核后产生的。
单选题
收费站外勤人员须及时指挥疏导车辆，使每个开启车道都能充分利用。车流量增加需要增开车道且收费员不足时，按照收费班长、票据员、监控员、站管理人员的顺序依次进入收费岗亭开启车道顶岗收费（发卡），压车达到（）辆起增开车道，反应时间不超过（）分钟，站内人员到达车道时间不超过（）分钟（到达辅站时间不超过（）分钟）。
单选题
登记收费员丢卡记录，省中心对于丢卡记录进行（ ）
单选题
电子通行介质包括（）。
单选题
对收费站之间调动人员，调出站应该首先对人员身份卡做（ ）处理。
单选题
把已经装卡的箱子进行归还工作，归还到收费站车道仓内。
