线路坡度超过12‰，长度为（ ）km及以上为长大下坡道。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由（ ）指挥。

列车和单机由（ ）负责指挥列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、（ ）的原则。

接触线距钢轨顶面的高度不超过（ ）mm。

区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，每隔（ ）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、（ ）km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。

最高运行速度不超过（ ）km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

发车信号辨认困难的车站，在便于（ ）瞭望的地点可装设发车表示器。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（ ）表示器。

列车运行速度不超过（ ）km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。