机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（ ）。

动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认（ ）及发车信号显示正确后，方可起动列车。

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持（ ）。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（ ）手信号旗（灯）将列车领入站内。

在站内无空闲线路的特殊情况下，准许接入的列车均应在进站信号机外（ ）。

双管供风旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（ ）。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、（ ）及邻近车站。

当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（ ）,排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后，当天气转好时，应及时报告（ ）发布调度命令，恢复正常行车。

机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）km/h。

在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认（ ）。