在设有接触网的线路上，（ ）攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

机车的控制系统是以（ ）为核心,结合目前国内现有的机车行车安全综合信息监控系统和CCBII型电空制动系统,配以机车外围电路来进行控制。

HXD3D型机车微机显示屏维护模式下，轮缘润滑设定可以设定轮缘润滑（ ）及喷脂时间。

HXD3D型机车安装有两台微机显示屏,分别放置于机车两端司机室的操纵台内，微机显示屏通过（ ）与主处理单元通信。

HXD3D型机车安装有（ ）微机显示屏,分别放置于机车两端司机室的操纵台内。

HXD3D型机车的列车控制与监视系统（TCMS）主机采用（ ）CPU,并在配置上采取冗余、双机热备措施,以提高系统的可靠性。

每台机车的微机网络控制系统为一个基本运转单元,机车与机车之间采用总线式（ ）以太网进行信息传输。

每台机车的微机网络控制系统为一个基本运转单元,机车内以列车控制与监视系统（TCMS）为中心,分别与显示单元、牵引变流器、辅助变流器、列车供电柜等系统通过RS-485接口进行通信,构成（ ）网络。

HXD3D型机车微机显示屏维护测试画面进行轮缘润滑试验时，可以完成对轮喷阀YV43、YV44的动作测试，喷脂时间可持续（ ）。

HXD3D型机车微机显示屏维护模式下进行车轮直径设定时，设定值必须在（ ）之间。

HXD3D型机车微机显示屏的显示模式主要可以分为操作模式、维护模式和（ ）。