依据《客舱运行管理》咨询通告（AC-121-FS-2019-131），面向机头方向乘务员防冲击姿势:

在航线飞行中正在进行飞机飞行训练的拟聘乘务长不可以担任机组必需成员使用。

某乘务员具有普通舱飞行经历2000小时，竞聘为两舱乘务员后，在两舱岗位飞行400小时，且该乘务员具有乘务员岗位经历三年，有资格参加乘务长竞聘。

乘务长航线资格检查遵循检查员与学员行政关系非隶属同一中队，优先考虑基地交叉检查的原则。

航空安全管理部负责对各项训练记录的完整性、真实性进行抽查，并定期对训练记录及培训系统内训练记录的维护、留存情况进行检查。

乘务员完成乘务长资格地面训练并考核合格后，客舱服务部为其指定资质有效的航线带飞教员实施航线飞行经验指导，在B737-800机型上进行至少50小时的飞行经验指导，包括至少4个航段。

公司逾期未完成复训且超过24个日历月未进行重获资格训练的客舱乘务员，应当按照训练大纲进行相应的初始训练。

客舱乘务员在转机型飞机飞行训练和检查时，应和其教员、检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作，教员和检查员所承担的其他客舱职责不应影响其教学指导和检查任务。

对于在航线飞行中承担带飞训练任务的客舱乘务教员，至少具有2年（累计满24个日历月）乘务长（含）以上岗位工作经历，并至少飞行3500小时；承担地面课程训练的客舱乘务教员，至少具有2年（累计满24个日历月）乘务长（含）以上岗位工作经历，并至少飞行4500小时。

以下描述是否正确：旅客自带水杯加热饮时，拧紧杯盖，提醒“水热当心烫”，提供纸杯，自带热水杯置于座椅背后口袋内。

以下描述是否正确：烤炉架子正背面（连接烤箱部分）有部分长期累积残存的黄棕色油渍，不需要食品公司工作人员更换烤炉架子。