取消省界收费站后,全国联网清分结算是,采取”（ ）”结算模式。

（ ）仅做友好提示,辅助现场业务处理提示使用,不追缴通行费、不限制车辆通行、不影响车辆收费行驶。

（ ）指欠费客户经收费公路经营管理单位和发行服务机构催交后未交、补交不全或拒交时对其进行全网拦截并补缴通行费的业务行为。

出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过（ ）获取计费信息收费。

车牌输入为全车牌输入方式,包含内容有（ ）。

车道应自动识别车辆号牌全牌照（汉字+字母+数字+颜色）信息。收费员应核对校正车辆号牌全牌照信息,录入车型,发放（ ）。

车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的,不应再发放CPC卡避免造成（ ）。

车道业务要求中规定入口车道应采取措施确保领用CPC卡的ETC车辆OBU和ETC卡内无（ ）。

车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行交易失败的转（ ）。以通行介质信息、车辆实际车牌、车型（轴数）调用计费服务获取通行费。

车道系统判断OBU和ETC卡车牌信息是否一致。判断不一致的收费员以（ ）发起计费请求根据获取到的计费信息进行收费。

ETC车辆驶入ETC专用车道或ETC/MTC混合车道（ ）的ETC车辆不能自动通过。