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单选题
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气与燃油形成( )。

A、余气系数大于1的混合气

B、余气系数略小于1的混合气

C、余气系数小于1的混合气

D、余气系数等于1的混合气

答案:B

飞机制造试题练习
滑油粘度对滑油系统的影响是( )。
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WP-7发动机低压压气机的二、三级转子属于
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106.(多选题)下列哪些材料属于复合材料修理常用的加热设备()(1.0)
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轴承封严件的作用主要是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd6-0a3d-c054-9b6477d91d00.html
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98.(多选题)下列哪些属于无损检测的()(1.0)
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在燃烧室头部安装旋流器的目的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-42ec-c054-9b6477d91d00.html
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37.(单选题)对于蜂窝夹芯结构的面板铺层修理,哪种情况不需要打磨,直接进行修补和固化:()(1.0)
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91.(多选题)复合材料产生空隙的原因是()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef124-3e62-2bb8-c030-739b8be95100.html
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每个转子只能有一个止推支点,这是因为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-fb79-c054-9b6477d91d00.html
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收敛—扩张型尾喷管的主要类型有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-c659-c054-9b6477d91d00.html
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单选题
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飞机制造试题练习

航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气与燃油形成( )。

A、余气系数大于1的混合气

B、余气系数略小于1的混合气

C、余气系数小于1的混合气

D、余气系数等于1的混合气

答案:B

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滑油粘度对滑油系统的影响是( )。

A. 滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;粘度小,不能形成一定厚度的油膜或者油膜可能破坏,使润滑效果不良

B. 滑油粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;粘度大,不能形成一定厚度的油膜或者油膜可能破坏,使润滑效果不良

C. 滑油粘度越大,润滑、冷却、散热效果越好

D. 滑油粘度越小,润滑、冷却、散热效果越好

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WP-7发动机低压压气机的二、三级转子属于

A. 鼓式转子

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轴承封严件的作用主要是( )。

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98.(多选题)下列哪些属于无损检测的()(1.0)

A.  质量鉴定

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在燃烧室头部安装旋流器的目的是( )。

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37.(单选题)对于蜂窝夹芯结构的面板铺层修理,哪种情况不需要打磨,直接进行修补和固化:()(1.0)

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91.(多选题)复合材料产生空隙的原因是()(1.0)

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每个转子只能有一个止推支点,这是因为( )。

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收敛—扩张型尾喷管的主要类型有( )。

A. 固定的收敛扩张型

B. 可调的收敛扩张型

C. 带中心椎体的尾喷管

D. 引射喷管

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