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在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:( )。

A、在同一圆环上温度分布应尽可能的均匀

B、各处的温度应均匀一致

C、在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高

D、在径向上, 靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低

答案:AC

飞机制造试题练习
22.(单选题)在对复材夹芯结构进行修理固化时,蜂窝的格子间距比较大的时候,可以采取哪种方法处理:()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef121-70fc-5025-c030-739b8be95100.html
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97.(多选题)下列哪些技术是属于整体化成型的()(1.0)
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189.(判断题)通过测量修理好的铜网的电阻,可以掌握修理的质量。如果测量电阻较小,说明铜网修理层和结构原修理层导电差,修理不成功。()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef129-770f-26fd-c030-739b8be95100.html
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103.(多选题)用切割机对复合材料进行切割时要注意()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef124-3e67-4c6a-c030-739b8be95100.html
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169.(判断题)对复合材料结构实施修理,首先需要将损伤结构中的水分清除干净。(1.0)
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36.(单选题)下列关于复合材料铺层修理法的说法正确的是()(1.0)
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42.(单选题)下列那种钻头不能在Kevler材料上成功使用()(1.0)
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航空燃气涡轮发动机是将( )
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65.(多选题)超声波的特点有()(1.0)
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液压封严件常常用于两个旋转件之间来封严轴承腔( )
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飞机制造试题练习

在航空燃气涡轮发动机中,对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是:( )。

A、在同一圆环上温度分布应尽可能的均匀

B、各处的温度应均匀一致

C、在径向上,靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高

D、在径向上, 靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高,而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低

答案:AC

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