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判断题

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推重比越大,发动机的性能越好。

A、正确

B、错误

答案：A

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196.(简答题)简述三种真空袋法的应用对象及方法。(1.0)

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对于涡轮冷却，以下正确的是

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5.(单选题)下列哪些特点不属于陶瓷纤维()(1.0)

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143.( )复合材料在飞机结构上的应用情况可分为三个阶段分别应用于受载不大的简单零部件应用于承载大的结构和主结构应用于主承力和复杂受力结构件()

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进气道的总压恢复系数是一个（）的数。

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电嘴基本型式有( )。

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加力燃烧室与主燃烧室比较，其燃油喷嘴数量更少。（）

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43.(单选题)下列属于体积缺陷的是()(1.0)

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11.(单选题)制品脱模后的后固化处理主要是为了()(1.0)

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31.(单选题)目前世界上采用复合材料最多的商用客机是()(1.0)

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推重比越大,发动机的性能越好。

A、正确

B、错误

答案：A

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196.(简答题)简述三种真空袋法的应用对象及方法。(1.0)

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对于涡轮冷却，以下正确的是

A. 涡轮导向叶片和涡轮叶片采用内部流道的气流冷却

B. 涡轮导向叶片不需冷却

C. 涡轮寿命仅取决于它们的结构形式

D. 涡轮一般不采用外部气膜冷却和冲击式冷却

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5.(单选题)下列哪些特点不属于陶瓷纤维()(1.0)

A. 　比热小

B. 　耐高温

C. 　耐震动

D. 　韧性好

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143.( )复合材料在飞机结构上的应用情况可分为三个阶段分别应用于受载不大的简单零部件应用于承载大的结构和主结构应用于主承力和复杂受力结构件()

点击查看答案

进气道的总压恢复系数是一个（）的数。

A. 大于1

B. 等于1

C. 小于1

D. 不等于1

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电嘴基本型式有( )。

A. 分路表面放电式

B. 高值输出式和低值输出式

C. 收缩或约束空气间隙式

D. 高能电嘴和低能电嘴

点击查看答案

加力燃烧室与主燃烧室比较，其燃油喷嘴数量更少。（）

A. 正确

B. 错误

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43.(单选题)下列属于体积缺陷的是()(1.0)

A. 　吻接

B. 　气孔

C. 　分层

D. 　裂纹

点击查看答案

11.(单选题)制品脱模后的后固化处理主要是为了()(1.0)

A. 　提高制品的固化反应程度

B. 　减少制品的内部气泡

C. 　减少制品热老化

D. 　提高制品表面精良程度

点击查看答案

31.(单选题)目前世界上采用复合材料最多的商用客机是()(1.0)

A. 　B787

B. 　A380

C. 　A350

D. 　B747

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