（）是每个从业者应该具备的基本人生态度，是一个人在事业上取得成功的必备素质。

车站值班员给点（同意）后，电务人员只允许操作申请批准范围之内的设备按钮；电务人员作业完毕前，车站（）和操作电务人员申请批准范围之内的设备按钮。

列车火灾或货物装载不良、坠落信息属于（）。

助理值班员复诵：“×(次)接近，×道接车”。时机是（）

助理值班员复诵：“×(次)、×道停车（通过或到开）”，并填写占线板。时机是（）

 列车出发后，司机择机重新进行与客车列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。

 旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客车列尾装置主机连续（）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，车站值班员报告列车调度员。

 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车在（）停车处理。

客列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后，（）应按规定与司机核对列车尾部风压。

列车调度员安排货车列尾装置故障或列尾信息查询不到的列车在前方站停车，提前指派（）在列车尾部等候，待列车到达停妥后，会同机车乘务员进行处理