直达特快旅客列车车次编排为（）。

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用（）或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，（）应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。

动车组列车按LKJ方式或隔离模式运行时，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）。

《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大坡道。

禁止相对方向同时接车的车站，当超长与非超长列车相交会时，除有列车调度员指示外，一般应先接（）。

超长列车原则上在中间站应办理（）。

列车冒进信号机需退回时，无车辆乘务员(随车机械师)值乘的列车由（）派人将列车领回线路内(尾部有补机由司机负责)。

列车冒进出站(发车进路)信号机时，自动闭塞区段，接通过列车，司机按照（）继续运行或退回。