列车运行图按照区间正线数目，可分为（）。

遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时，须得到（）的准许。

特快旅客列车遇特殊情况必须变更（）时，须经列车调度员准许，并预告司机。

自动闭塞区段，出站信号机故障时，车站控制台监督器表示良好，发车的行车凭证为（）。

自动、半自动闭塞夜间或遇降雾。暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，须开行轻型车辆时，行车凭证为（）。

四显示自动闭塞区段，车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。

四显示自动闭塞作用良好，监督器能确认第一、第二塞分区空闲，出站信号机临时故障时，发出特快旅客列车的行车凭证是（）。

四显示自动闭塞区段，车站控制台能确认第一闭塞分区空闲，超长列车头部越过出站信号机时，发出列车的行车凭证为（）。

自动闭塞区间，为执行特殊任务，在夜间开行轻型车辆时，其行车凭证是（）。

三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（）。