列车运行线表示方法中，旅客列车为（）

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况，纳入（）。

禁止相对方向同时接车和同方向同时发接列车的坡道是（）。

某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道，接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时，可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（）。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备情况下，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时，须进行（）。

列车软管有分离情况时，须进行（）。

更换机车或更换机车乘务组时，须进行（）。

货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后，须进行（）。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消（）时，应先通知发车人员；如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消进路。