铁路信息网络由铁路总公司、铁路局、（）三级局域网及其互联的广域网构成。

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。

专用线车站与集团公司管理的车站间实行路企直通运输方式时，自集团公司管理的车站进出专用线的车流，均按（）办理，铁路机车担当本务机车，直通进出专用线内的车站。

集控站办理动车组以外的列车在车站出发时，车站（）显示发车信号，司机确认行车凭证正确，发车条件具备后，方可起动列车。

区间（）运行，仅限区间装卸路料或区间岔线装卸车辆的取送作业。

旅客列车遇特殊情况需变更办理客运业务的（）时，车站行车人员应提前通知相关客运人员，做好接车准备。

动车组以外的旅客列车在站摘挂车辆时，由客列检负责将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时，由（）转交车辆乘务员。

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的（），须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

临时线路所与相邻车站间按（）行车，占用区间的行车凭证为路票（格式自制）。

双线(多线)自动闭塞区段未设通过信号机的区间,出站信号机不能开放时，确认（）后，凭红色许可证发车。

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时，调度命令的受令者为（）。