按照《TDCS系统操作手册》，对需人工输入的项目，由车站值班员根据作业情况正确及时地逐项输入到TDCS（）栏内。

调度集中车站接发在站办理客运(通勤)业务的旅客列车，列车尚未停妥发车进路自动触发而开放出站信号机时，列车司机应（），不得凭信号通过。

非超长列车长度超过接车站接车线有效长时，按（）办理接发。

摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解本站的甩挂计划和作业时间要求。

天气恶劣以及长大坡道地段向下坡方向，禁止（）。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发出超长列车头部越过出站信号机时，其行车凭证为（）。

（）须向列车调度员、站段安全生产指挥中心汇报到岗情况，并对调度命令签收、核对、交付、联控过程进行重点盯控。

动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须（）时，须经列车调度员准许，并预告司机后，方可办理。

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。

专用线车站与集团公司管理的车站间实行路企直通运输方式时，自集团公司管理的车站进出专用线的车流，均按（）办理，铁路机车担当本务机车，直通进出专用线内的车站。

集控站办理动车组以外的列车在车站出发时，车站（）显示发车信号，司机确认行车凭证正确，发车条件具备后，方可起动列车。