装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，（）的禁止编入列车。

旅客列车出库前应进行（），在接近长大下坡道区间的车站，不需进行持续一定时间的全部试验。

引导（引导和特定引导）信号一经显示，除特殊情况（危及行车安全等紧急情况需机外、站内停车等）不得（）。

夜间接发列车时，接发列车人员应携带列车无线调度通信设备、持（），站在规定地点接送列车。

办理客运(通勤)业务的动车组以外旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，司机应报告车站值班员，未得到（）允许不得动车。

禁止办理客运业务的旅客列车（），不准将规定有停点办理客运(通勤)业务的旅客列车办理通过。

列车在编发线上出发时，在减速顶区的运行速度不得超过（）。

区间发生事故或灾害一时难以修复，需设立临时线路所时，经（）准许，列车调度员向关系区间两端站发布调度命令成立临时线路所。

线路所值班员必须待列车全部进入前方区间后，方可与（）办理区间开通手续。

双线(多线)自动闭塞区段，组织列车反方向运行期间，两邻站除相互通告最后一列正方向列车的发到时分外，无论正、反方向运行的接车站，在列车到站后须立即向发车站和（）报告列车到达时刻。

开往（）、抢修、抢救的列车，应优先办理。