企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

四显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证为（）。

三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。

自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

旅客列车出库前应进行（），在接近长大下坡道区间的车站，不需进行持续一定时间的全部试验。

引导（引导和特定引导）信号一经显示，除特殊情况（危及行车安全等紧急情况需机外、站内停车等）不得（）。

夜间接发列车时，接发列车人员应携带列车无线调度通信设备、持（），站在规定地点接送列车。

办理客运(通勤)业务的动车组以外旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，司机应报告车站值班员，未得到（）允许不得动车。

禁止办理客运业务的旅客列车（），不准将规定有停点办理客运(通勤)业务的旅客列车办理通过。

列车在编发线上出发时，在减速顶区的运行速度不得超过（）。

区间发生事故或灾害一时难以修复，需设立临时线路所时，经（）准许，列车调度员向关系区间两端站发布调度命令成立临时线路所。