为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订（）规则。

两列动车组（）时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

一端列车出发未出清股道时，另一端（）向该线路调车。

一切电话中断时，禁止（）调车。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须（），与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

在正线、到发线上调车时，在中心操作方式下须经过（）准许。

动车组禁止（）作业。

采用车站调车操作方式的车站，（）还应担当调车领导人并负责办理调车进路。

编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。

转场调车时，为保证调车车列的制动力，遇到情况能及时停车，带车数在（）必须按《车站行车工作细则》规定连结一定数量的软管。