车站管理人员及行车职工必须掌握（）、供电臂范围及接触网电分相、分段绝缘器、隔离开关位置及相关供电臂停电时限制行车要求等。

调车人员须确认列车、车列停妥，得到（）同意，并使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车档。

动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，（）负责车钩连结与摘解、软管摘结。

两列动车组（）时，由动车组机械师负责引导，司机确认。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

一端列车出发未出清股道时，另一端（）向该线路调车。

一切电话中断时，禁止（）调车。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须（），与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。

在正线、到发线上调车时，在中心操作方式下须经过（）准许。

动车组禁止（）作业。

采用车站调车操作方式的车站，（）还应担当调车领导人并负责办理调车进路。