调车手信号停车信号昼间为（）。

在超过（）坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。摘车时，应停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不应撤除防溜措施。

推进运行时，在（）后，连结员（制动员）向调车长显示起动信号。

铁路调车取送车辆作业，入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，（）已撤除，车下无障碍。

铁路调车取送车辆作业，起车运行，调车长确认连结员（制动员）的好了信号，注意（）上车及安全等情况，向司机显示好了信号。

铁路调车取送车辆作业，车列运行中，进行瞭望，及时显示信号。推进运行经过（）前，要显示指示司机鸣笛信号，适当控制速度。

铁路调车列车摘挂作业，调车长指挥动车前，确认调车人员回示的（）信号；向司机显示起动信号，车列起动后，确认调车人员的好了信号，注意调车人员上车及安全等情况，向司机显示好了信号。

调车表示器向牵出线方向显示（），为准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。

调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行（）。

装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。

要道还道的人工互控、互相检查的作业程序是（）。