客货共线铁路(v≤160km/h),基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界，自轨面算起的纵向最大高度为（）。

某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,制动距离800m，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。

某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.2‰的下坡道，如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时，制动距离800m其换算下坡度应为（）。

SS3型电力机车牵引区段，车站有一条到发线有效长为769m，按11m换算，该线的换算容车数是（）。

调车场内某一股调车线有效长为880m，按11m换算时，该调车线最大换算容车数为（）。

调车线的容车数，按有效长的（）计算。

DF4型内燃机车牵引区段，某站某到发线有效长为714m，按11m换算，该线的换算容车数为（）。

DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。

注有△W的车辆，调车作业时严格禁止溜放，未设调车指导的车站，应派（）监督作业。

编组和编挂有△W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于（）。

编入直通货物列车时，△8与乘坐旅客的车辆应（）。