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飞机制造试题练习

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飞机制造试题练习

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填空题

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150.( )晶体在交变应力( )作用下形变时产生的交变电场的现象,称为()。( )

答案：正压电效应

飞机制造试题练习

绝对温度300K等于（）。

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（）不属于轴流式压气机的叶型损失

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134.( )简述对于面板边缘的分层损伤,该如何处理。()去除损伤区域的所有的污水和水-----,修理区一定要全面除水()再分层区注入树脂---()夹紧分层区域---,去除挤出的多余树脂()按手册要求固化,夹紧要持续固化结束()按要求加工表面()

在标准大气压下，水的三相点为（）。

燃气发生器稳态下的共同工作条件是

航空燃气涡轮发动机分为( )。

31.(单选题)目前世界上采用复合材料最多的商用客机是()(1.0)

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23.(单选题)复合材增强材料纤维的形式不包括()(1.0)

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（）不是影响火焰传播速度的因素。

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燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是( )。

题目内容

(

填空题

)

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飞机制造试题练习

150.( )晶体在交变应力( )作用下形变时产生的交变电场的现象,称为()。( )

答案：正压电效应

相关题目

绝对温度300K等于（）。

A. 27℃

B. 12℃

C. 149℃

D. 572℃

点击查看答案

（）不属于轴流式压气机的叶型损失

A. 摩擦损失

B. 分离损失

C. 激波损失

D. 倒流损失

点击查看答案

在标准大气压下，水的三相点为（）。

A. 273.15K

B. 273.16K

C. 288.15K

D. 300.16K

点击查看答案

燃气发生器稳态下的共同工作条件是

A. 转速一致，流量连续，压力平衡和功率平衡

B. 温度一致，流量连续，拉力平衡和功率平衡

C. 速度一致，温度连续，热量平衡和能量平衡

D. 温度一致，流量连续，推力平衡和功率平衡

点击查看答案

航空燃气涡轮发动机分为( )。

A. 离心式和轴流式两种类型

B. 吸气式和增压式两种类型

C. 冲击式和反力式两种类型

D. 涡喷, 涡桨, 涡扇和涡轴四种类型

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31.(单选题)目前世界上采用复合材料最多的商用客机是()(1.0)

A. 　B787

B. 　A380

C. 　A350

D. 　B747

点击查看答案

23.(单选题)复合材增强材料纤维的形式不包括()(1.0)

A. 　颗粒

B. 　织物

C. 　短纤维

D. 　长纤维

点击查看答案

（）不是影响火焰传播速度的因素。

A. 混合气的余气系数

B. 燃油的雾化程度

C. 流动状态

D. 喷气速度

点击查看答案

燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是( )。

A. 燃烧室中的压力

B. 压气机进口处的空气温度

C. 压气机出口处的空气温度

D. 涡轮前燃气总温

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