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149.( )复合材料的侵蚀是指其发生有害的()、()、()失去其固有性能的结果。( )

答案:化学变化、电化学变化、物理变化

飞机制造试题练习
106.(多选题)下列哪些材料属于复合材料修理常用的加热设备()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef124-3e68-8ed1-c030-739b8be95100.html
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油滤压差电门的作用是( )
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影响发动机燃油消耗率的因素有( )。
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燃气涡轮喷气发动机产生推力的依据是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-cc9d-c054-9b6477d91d00.html
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在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功( )一级压气机所消耗的功。
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134.( )简述对于面板边缘的分层损伤,该如何处理。()去除损伤区域的所有的污水和水-----,修理区一定要全面除水()再分层区注入树脂---()夹紧分层区域---,去除挤出的多余树脂()按手册要求固化,夹紧要持续固化结束()按要求加工表面()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef12e-0225-0d9c-c030-739b8be95100.html
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194.(简答题)复合材料制备时使用脱模剂是什么原因(1.0)
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滑油系统的功用中不包括( )。
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超音速气流经过正激波后( )。
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70.(多选题)下列关于在复材蜂窝夹芯结构上加装紧固件的说法正确的是:()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef124-3e59-4463-c030-739b8be95100.html
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149.( )复合材料的侵蚀是指其发生有害的()、()、()失去其固有性能的结果。( )

答案:化学变化、电化学变化、物理变化

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油滤压差电门的作用是( )

A. 当油滤损坏时打开旁通活门

B. 当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏

C. 当油滤前、后压差过大时,给驾驶舱信号,指示油滤堵塞

D. 当油滤堵塞时打开旁通活门

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影响发动机燃油消耗率的因素有( )。

A. 定压比热容

B. 热容比

C. 单位推力

D. 油气比

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燃气涡轮喷气发动机产生推力的依据是

A. 牛顿第二定律和牛顿第三定律

B. 热力学第一定律和热力学第二定律

C. 牛顿第一定律和付立叶定律

D. 道尔顿定律和玻尔兹曼定律

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在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功( )一级压气机所消耗的功。

A. 等于

B. 小于

C. 大于

D. 不等于

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134.( )简述对于面板边缘的分层损伤,该如何处理。()去除损伤区域的所有的污水和水-----,修理区一定要全面除水()再分层区注入树脂---()夹紧分层区域---,去除挤出的多余树脂()按手册要求固化,夹紧要持续固化结束()按要求加工表面()
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194.(简答题)复合材料制备时使用脱模剂是什么原因(1.0)
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滑油系统的功用中不包括( )。

A. 减少摩檫,降低磨损

B. 吸收并带走热量

C. 冲走机件摩擦面之间的磨损物和杂物

D. 在各个工作状态下将清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油供给发动机

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超音速气流经过正激波后( )。

A. 仍为超音速气流

B. 变为亚音速气流

C. 变为跨音速气流

D. 变为音速气流

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70.(多选题)下列关于在复材蜂窝夹芯结构上加装紧固件的说法正确的是:()(1.0)

A.  不能直接钻孔

B.  需要安装预埋件来把蜂窝夹芯结构和紧固件联系起来

C.  蜂窝夹芯结构承受集中载荷的能力很弱

D.  所有蜂窝夹芯结构的开口都必须做填充处理;

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