142.( )在实际的飞机复合材料的结构的修理中,常用的修理方法有()四大类。( )

A. 　硬质合金钻头

B. 　锥形铰刀钻头

C. 　金刚石钻锪复合钻头

D. 　花式钻头

A. 正确

B. 错误

A. 　表面波

B. 　横波

C. 　板波

D. 　纵波

A. 飞行速度，大气温度和流动损失

B. 大气压力，进口面积和喷气速度

C. 飞行速度、进口面积和喷气速度

D. 大气压力、大气温度和流动损失

A. 　台阶打磨

B. 　双台阶打磨

C. 　斜坡打磨

D. 　双斜坡打磨

A. 正确

B. 错误

A. 　铺设顺序

B. 　辅层材料

C. 　总铺层数

D. 　铺层取向

A. 　提高制品的固化反应程度

B. 　减少制品的内部气泡

C. 　减少制品热老化

D. 　提高制品表面精良程度

A. 　制品的密度

B. 　含胶量

C. 　密实量

D. 　机械性能

A. 定压加热循环

B. 定容加热循环

C. 定温加热循环

D. 定熵加热循环