试题通
试题通
APP下载
首页
>
生产制造
>
飞机制造试题练习
试题通
搜索
飞机制造试题练习
题目内容
(
填空题
)
140.( )复合材料最显著的三个特点有()、()、()( )

答案:比强度和比模度高、具有可设计性、抗疲劳性能好

试题通
飞机制造试题练习
试题通
为了提高火焰的传播速度,在燃烧室采取了( )等措施,降低燃烧区的空气流速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-3731-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
下列哪个不是静子承力系统的承力构件?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd6-1692-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
95.(多选题)复合材料产生分层的原因有()(1.0)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef124-3e63-d2cd-c030-739b8be95100.html
点击查看题目
145.( )超声检测的原理是利用()在介质中传播时产生衰减,遇到界面()性质来检测。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef12e-0227-ef7a-c030-739b8be95100.html
点击查看题目
燃油系统要防止涡轮发生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd6-53c5-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
燃气涡轮发动机中的扩压器位于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-6201-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面,不转动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-990d-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd4-b924-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
燃气涡轮喷气发动机的推重比( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd4-9868-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
在燃气涡轮喷气发动机的加速过程中
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-d9cf-c054-9b6477d91d00.html
点击查看题目
首页
>
生产制造
>
飞机制造试题练习
题目内容
(
填空题
)
手机预览
试题通
飞机制造试题练习

140.( )复合材料最显著的三个特点有()、()、()( )

答案:比强度和比模度高、具有可设计性、抗疲劳性能好

试题通
分享
试题通
试题通
飞机制造试题练习
相关题目
为了提高火焰的传播速度,在燃烧室采取了( )等措施,降低燃烧区的空气流速。

A. 扩张形的头部流动通道

B. 分股进气

C. 安装旋流器

D. 安装整流锥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-3731-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
下列哪个不是静子承力系统的承力构件?( )

A. 压气机转子叶片

B. 风扇排气机匣

C. 涡轮排气机匣

D. 环型燃烧室的扩压器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd6-1692-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
95.(多选题)复合材料产生分层的原因有()(1.0)

A.  环境侵蚀

B.  过载和疲劳

C.  冲击损伤

D.  纤维断裂或者基体微裂纹

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef124-3e63-d2cd-c030-739b8be95100.html
点击查看答案
145.( )超声检测的原理是利用()在介质中传播时产生衰减,遇到界面()性质来检测。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000ef12e-0227-ef7a-c030-739b8be95100.html
点击查看答案
燃油系统要防止涡轮发生( )。

A. 超温和超扭

B. 富油熄火和贫油熄火

C. 超温和超转

D. 喘振

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd6-53c5-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
燃气涡轮发动机中的扩压器位于( )。

A. 压气机和燃烧室之间

B. 涡轮和喷管之间

C. 进气道和压气机之间

D. 燃烧室和涡轮之间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-6201-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面,不转动

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-990d-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为( )。

A. 发动机的增压比

B. 发动机的压力比

C. 发动机的压缩比

D. 发动机的容积比

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd4-b924-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
燃气涡轮喷气发动机的推重比( )。

A. 大于1

B. 等于1

C. 小于1

D. 不等于1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd4-9868-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
在燃气涡轮喷气发动机的加速过程中

A. 涡轮功率始终等于压气机功率

B. 涡轮功率始终大于压气机功率

C. 涡轮功率始终小于压气机功率

D. 涡轮功率始终保持不变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000f83c8-9fd5-d9cf-c054-9b6477d91d00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载