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运行速度250 km/h以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备(含CTCS-2级后备功能)应按高于线路允许速度( ) km/h报警、( )km/h常用制动、( ) km/h紧急制动设置模式曲线。
运行速度250 km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度( )km/h报警、( ) km/h常用制动、( ) km/h紧急制动设置模式曲线。
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过为( )。
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为( )。
调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车为( )。
接触网接触线断线、倒杆或塌网为( )。
动车组列车发生故障后,在站内停车超过( ),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
动车组列车发生故障后,在区间停车超过( ),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
动车组运行途中发生走行部轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警响应时,动车组司机发现或接到信息后司机应立即采取( )方式停车。
动车组列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈晃动、连接处明显下垂等异状时,应立即通知动车组司机,司机应立即采取( )方式停车。
