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简答题
列车停在接触网分相无电区时处置有何规定?
答案解析
正确答案：答：电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即降弓，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员 。列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车 。具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置 ，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救 。
题目纠错
2024年动车专业招聘考试复习题库
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单选题
动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。
单选题
动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。
单选题
运行速度250 km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（ ） km/h报警、（ ）km/h常用制动、（ ） km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题
运行速度250 km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度（ ）km/h报警、（ ） km/h常用制动、（ ） km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题
擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过为（ ）。
单选题
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（ ）。
单选题
调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车为（ ）。
单选题
接触网接触线断线、倒杆或塌网为（ ）。
单选题
动车组列车发生故障后，在站内停车超过（ ），仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
单选题
动车组列车发生故障后，在区间停车超过（ ），仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
